Grand Prix Gardy Trentino, osiemnasta runda  i równocześnie trzecia na torze Pietramurata, zamknęła sezon 2020 Mistrzostw Świata w Motocrossie. Tytuły mistrzowskie zostały, co prawda, przypieczętowane w środę, jednak zawodnicy dostarczyli po raz ostatni w tym sezonie wielkich emocji.

Przednie i tylne opony SCORPION MX32 Mid Soft w połączeniu ze średnim lub miękkim musem okazały się idealnym wyborem na twardą nawierzchnię, na której w ciągu dnia tworzyły się głębokie i trudne koleiny. Po przypieczętowaniu tytułów mistrzowskich w obu klasach podczas poprzedniego Grand Prix i osiągnięciu niezwykłej liczby 74 tytułów mistrza świata w motocrossie, zawodnicy Pirelli potwierdzili swoją dominację w końcowej klasyfikacji mistrzostw. Zawodnicy włoskiego producenta zajęli trzy najwyższe miejsca w klasie MXGP i siedem w MX2.

Tim Gajser (Honda, Pirelli) zakończył sezon w wielkim stylu, piątym zwycięstwem w Grand Prix, po wspaniałym pojedynku z Romainem Febvre. Zawodnik Kawasaki zwyciężył w pierwszym wyścigu, wyprzedzając Gajsera, a zawodnik Hondy nie był w stanie znaleźć sposobu na odbicie prowadzenia, mimo że pod koniec mocno naciskał na Febvre. W drugim wyścigu to Gajser wyszedł na prowadzenie po wyprzedzeniu Jeremy'ego Seewera (Yamaha, Pirelli). Febvre znalazł się na drugim miejscu tracąc do Gajsera kilka sekund. Mimo starań, Francuz nie był w stanie zniwelować straty. Na pięć minut przed końcem podjął próbę dogonienia Słoweńca, ale upadł i musiał się zadowolić drugim miejscem, gdy Gajser gnał po zwycięstwo.

Gautier Paulin (Yamaha, Pirelli) zajął trzecie miejsce na podium po wspaniałej jeździe w drugim wyścigu, który równocześnie był jego ostatnim wyścigiem Grand Prix w karierze. Paulin wyprzedził kolegę z drużyny, Seewera, i zapewnił sobie trzecie miejsce w klasyfikacji dnia i piąte w tabeli w swoich ostatnich mistrzostwach MXGP.

Clement Desalle również, w swoim ostatnim w karierze Grand Prix zaliczył dobry dzień, z wyjątkiem zderzenia z Jeremym Seewerem, który lądował po skoku, jednocześnie mocno nacierając na czwarte miejsce w drugim wyścigu. Desalle, który zajął siódme miejsce w pierwszym wyścigu, wydawał się nieco zdezorientowany i rozbił się jeszcze raz okrążenie później. Zdołał jednak utrzymać siódme miejsce i piąte w klasyfikacji rundy.

Antonio Cairoli (KTM, Pirelli) stracił drugie miejsce w klasyfikacji generalnej po tym, jak w drugim wyścigu pojechał prosto w pierwszym zakręcie po uderzeniu przez Arnauda Tonus (Yamaha, Pirelli), którego wcześniej uderzył Gajser w wyścigu po holeshota. Wygięta dźwignia zmiany biegów zmusiła dziewięciokrotnego mistrza świata do wycofania się z wyścigu, dając Jeremy'emu Seewerowi drugie miejsce w klasyfikacji serii. Cairoli, będąc pretendentem do tytułu praktycznie przez cały sezon, zajął ostatecznie trzecie miejsce. Jednak trzecie miejsce w najtrudniejszych mistrzostwach świata, absolutnie nie jest wstydem, gdy ma się 35 lat!

Tim Gajser: - Jestem bardzo szczęśliwy, że w środę zdobyłem czwarty tytuł. Dzisiaj celem było po prostu wyjść tam i dobrze się bawić, i zrobiliśmy to. Wygraliśmy w ostatniej rundzie roku. Więc nie mogło skończyć się lepiej. Jestem bardzo wdzięczny. Chciałbym bardzo podziękować wszystkim, całemu mojemu zespołowi, naprawdę ciężko pracowaliśmy i każdy wkładał tyle wysiłku w przygotowanie motocykla, aby stawał się coraz lepszy. Początek sezonu, w marcu, kiedy rozegraliśmy dwa GP w Valkenswaard i Matterley Basin, był dobry, ale potem mieliśmy długą przerwę. Kiedy wróciliśmy do ścigania, nie czułem się tak dobrze, zmagałem się. Ale teraz, podczas ostatnich kilku GP, zacząłem szukać dobrej prędkości i zacząłem jeździć spójne wyścigi. Zdobyłem tytuł, więc jestem bardzo szczęśliwy i chcę pogratulować wszystkim chłopakom tutaj, ale także Gautierowi Paulinowi niesamowitej kariery, życząc wszystkiego najlepszego w następnym życiowym rozdziale.

Jeremy Seewer: - To był dla nas dziwny rok, rozpoczęliśmy tak wcześnie, a potem mieliśmy długą przerwę. Runda w Valkenswaard była naprawdę okropna, zdobyłem siedem punktów i myślę, że to dla mnie jedno z najgorszych Grand Prix od wielu lat. Ciężko było się nie ścigać tak długo po takim fatalnym GP, ponieważ chciałbyś wrócić następnego dnia i pokać na co cię stać. Jakimś cudem odrobiłem pracę domową, byłem w stanie pojechać wiele dobrych wyścigów. Miałem kilka niesamowitych wyścigów na Łotwie, wygrałem swoje pierwsze wyścigi w Faenzie i tym podobne. Zdecydowanie zrobiłem krok do przodu i poprawiłem się. Mogłem walczyć z czołowymi zawodnikami. Ogólnie rzecz biorąc, Tim Gajser wygrał. Wszystko poukładał w całość, szczególnie przez kilka ostatnich wyścigów i był tylko trochę lepszy, ale ogólnie dla mnie, jestem szczęśliwy, zająłem dziś drugie miejsce w mistrzostwach. Jasne, że to czego chciałem to być pierwszym, ale nie mogę się doczekać powrotu do pracy i następnego roku.

Antonio Cairoli: - Jestem naprawdę szczęśliwy. To kolejny sezon, który kończę na podium. Mój czternasty sezon, w którym kończę na podium, więc to coś niesamowitego po tylu latach ścigania się. Oczywiście Tim Gajser był w tym roku bardzo trudny do pokonania, szczególnie w ostatniej części sezonu był bardzo mocny. Po Łotwie za każdym razem pogarszało mi się z kolanem, więc tak naprawdę nie mogłem trenować, więc jest to dla mnie naprawdę ważne. Straciłem trochę sprawności i pewności siebie, ponieważ kiedy tor robił się trudny i śliski, musiałem zwalniać. Koniec końców wszystko jest ok i to jest najważniejsze. Straciliśmy drugie miejsce, ale staramy się patrzeć w przyszłość, mamy kolejny sezon, żeby zobaczyć, co możemy zrobić.

Wyniki klasy MXGP

1. Tim Gajser
2. Romain Febvre
3. Gautier Paulin
4. Jeremy Seewer
5. Clement Desalle
6. Arnaud Tonus
7. Jordi Tixier
8. Evgeny Bobryshev
9. Brian Bogers
10. Brent Van doninck

Klasyfikacja sezonu klasy MXGP

1. Tim Gajser 720
2. Jeremy Seewer 618
3. Antonio Cairoli 599
4. Romain Febvre 572
5. Gautier Paulin 505
6. Jorge Prado 476
7. Clement Desalle 466
8. Glenn Coldenhoff 375  
9. Jeremy Van Horebeek 316
10. Brian Bogers 298

Pełne wyniki pierwszego wyścigu znajdziecie TUTAJ, a drugiego TUTAJ.

Ben Watson (Yamaha, Pirelli) wygrał ostatni wyścig w klasie MX2 w swojej karierze, wygrywając tym samym fnałową rundę sezonu. Brytyjczyk zajął trzecie miejsce w pierwszym wyścigu, w którym Tom Vialle (KTM, Pirelli) zgarnął holeshota i prowadził od startu do mety. W drugim wyścigu Vialle zaliczył upadek w pierwszym zakręcie, a Watson wystrzelił do holeshota i po wygraną. Przez sporą część wyścigu, Watson był ścigany przez swojego kolegę z drużyny, Jago Geertsa (Yamaha, Pirelli). Jago mocno naciskał, ale Watson trzymał gaz i robił wszystko, aby utrzymać Geertsa za sobą. Na kilka minut przed końcem wyścigu Geerts pomylił się w koleinie i uderzył głową w ziemną bandę. Niestety Belg zakończył sezon na noszach. Kolejnym, który mocno naciskał na Watsona był Jed Beaton (Husqvana, Pirelli). Watson wykazał się odpornością i siłą mentalną i zdołał utrzymać prowadzenie pomimo ogromnej presji. Tym samym wygrał drugi wyścig i Grand Prix. W przyszłym sezonie Watsona będziemy oglądać już w klasie MXGP.

Po wypadku w pierwszym zakręcie, Vialle pokazał swoją prawdziwą prędkość. Wykręcał najszybsze okrążenia wyścigu, przebijając się przez stawkę, ale dwa kolejne błędy zakończyły jego starania o zwycięstwo w rundzie. Zdołał dojechać na piątym miejscu i uratować drugie miejsce na podium. Maxime Renaux (Yamaha, Pirelli) z wynikiem 2-4 zajął trzecie miejsce w klasyfikacji dnia oraz trzecie w klasyfikacji generalnej sezonu.

Tom Vialle: - To był dla mnie niesamowity dzień. Zdobycie pierwszego tytułu mistrza świata było po prostu niesamowite. Ostatnie dwa dni były naprawdę dobre, bardzo mi się podobały. W drugim wyścigu rozbiłem się na starcie i wróciłem z ostatniego miejsca na piąte. Potem jeszcze dwa razy się przewróciłem, więc byłem trochę zły, liczyłem na lepsze starty i lepsze pozycje, ale cieszę się, że mogę zająć drugie miejsce.
Starałem się być tak konsekwentny, jak to tylko możliwe. Mieliśmy wiele wyścigów na piasku, więc dla mnie było bardzo ważne, aby być konsekwentnym w każdy weekend i za każdym razem starałem się jak najlepiej, dobrze startowałem i jeździłem tak jak na treningu. Naprawdę chcę podziękować całemu zespołowi, mojej rodzinie, Joelowi Smetsowi, ponieważ jazda z zespołem przez ostatnie dwa lata była niesamowita.

Maxime Renaux: - To był naprawdę dobry sezon dla mnie i dla zespołu. Zrobiliśmy duży postęp od zeszłego roku. Odniosłem swoje pierwsze zwycięstwo w wyścigu i w rundzie podczas Grand Prix w Faenzie. To było naprawdę świetne uczucie, a potem starałem się dać z siebie wszystko i być tak konsekwentnym, jak to tylko możliwe, aby walczyć o podium w mistrzostwach. Jestem więc naprawdę szczęśliwy, że udało nam się to zrobić. Jesteśmy silnym zespołem, więc to też jest naprawdę dobre, a oni są naprawdę szczęśliwi, że osiągnęliśmy to, co chcieliśmy. Jestem po prostu bardzo szczęśliwy.

Ben Watson: - To był kolejny niesamowity dzień. Mam na myśli zwłaszcza w ostatnich sześciu Grand Prix, czułem się dobrze na motocyklu. Podobnie było przez cały sezon, ale czasami moje wyniki tego nie odzwierciedlały. Jestem bardzo szczęśliwy. Cieszę się też z powodu zespołu Yamahy, ponieważ za każdym razem wspierali mnie w stu procentach. Wszystko zostało podane mi na tacy, abym mógł uzyskać takie wyniki, a czasami ich niestety nie było. Teraz, kiedy opuszczam klasę MX2, naprawdę miło jest odwdzięczyć się kilkoma zwycięstwami. Dla mnie to było naprawdę niesamowite i bardzo się cieszę, że teraz zrobiłem ten krok w MX2 i zaczynam w przerwę z naprawdę dobrym samopoczuciem. Jestem naprawdę bardzo podekscytowany, że mogę teraz rozpocząć jazdę na nowym motocyklu.

Wyniki klasy MX2

1. Ben Watson
2. Tom Vialle
3. Maxime Renaux
4. Jed Beaton
5. Isak Gifting
6. Conrad Mewse
7. Thomas Kjer Olsen
8. Alvin Östlund
9. Morgan Lesiardo
10. Stephen Rubini

Klasyfikacja sezonu klasy MX2

1. Tom Vialle 759
2. Jago Geerts 679
3. Maxime Renaux 581
4. Jed Beaton 564
5. Ben Watson 551  
6. Thomas Kjer Olsen 540  
7. Roan Van De Moosdijk 466
8. Conrad Mewse 365
9. Ruben Fernandez 343
10. Stephen Rubini 279

Pełne wyniki pierwszego wyścigu znajdziecie TUTAJ, a drugiego TUTAJ.

Najważniejsze momenty finałowej rundy MXGP